[ad_1]
سه کمپانی بی ام دبلیو، کوآلکوم و Arriver Software AB اعلام کردند با همکاری یکدیگر دست به توسعه فناوری‌های رانندگی خودکار Automated Driving {متفاوت از خودران یا self driving}می‌زنند.
به گزارش مجله خبری آی تی و دیجیتال و به نقل از autofutures، کمپانی‌های مذکور قبلا توافقنامه همکاری استراتژیک بلندمدت امضا کرده‌اند.
منظور این برندها از فناوری‌های AD، فقط برنامه ارزیابی خودروهای جدید NCAP نبوده و شامل سیستم‌های کمک رانندگی پیشرفته سطح 2 تا قابلیت‌های رانندگی خودکار سطح 3 را نیز در بر می‌گیرد.
جای تعجب نیست که فناوری‌های AD بر پایه نرم افزار رانندگی خودکار BMW بوده چراکه که با معرفی خودرو BMW iX در سال 2021، فناوری بهبود یافته را شاهد بودیم که در نسل‌های بعدی ادامه خواهد یافت.
بی ام دبلیو برای توسعه فناوری‌های AD سطح بعدی، بیش از 1400 متخصص از سراسر جهان را درگیر پروژه می‌کند.
متخصصان در آلمان، آمریکا، سوئد، چین و رومانی روی پروژه‌ها کار می‌کنند.
مرکز تست BMW AD نیز در جمهوری چک قرار دارد.
نیکولای مارتین معاون ارشد بخش تجربه رانندگی بی ام دبلیو گفت توسعه نرم افزار مشترک، نقطه عطف مهمی برای گروه BMW است و این برند به نرم افزارهای پیشرفته در تمام اجزای زنجیره ارزش دیجیتال نیاز دارد تا عملکرد پیچیده و حرکتی ایمن را در وسیله نقلیه فعال کنند.
به گفته وی این نرم افزار ستون فقرات سیستم‌های کمک راننده هوشمند را تشکیل می‌دهند.
ناکول دوگال معاون ارشد بخش خودرویی کوآلکوم {تراشه ساز آمریکایی} نیز گفت با تکیه بر قطعات تجاری سازی شده گروه BMW و Arriver، این همکاری منجر به گسترش نرم افزار BMW Automated Drive روی تراشه اسنپ دراگون ساخت کمپانی می‌شود.
به گفته وی پلتفرمی در دسترس خواهد بود که مبتنی بر فناوری خودران ایمن‌تر بوده و برای سایر خودروسازان قابلیت استفاده را پیدا خواهد کرد.
جوزپه روسو مدیر اجرایی Arriver نیز گفت همکاری با کوالکوم و بی ام دبلیو منجر به توسعه نسل بعدی Drive Policy در مقیاسی جهانی خواهد شد.
نوامبر سال گذشته سه کمپانی اعلام کردند نسل بعدی سیستم رانندگی خودکار بی ام دبلیو روی تراشه اسنپ دراگون Ride Vision همراه با فناوری Arriver Computer Vision گسترش می‌یابد.
همچنین برای عملکرد روان، قرار است پلتفرم موسوم به Snapdragon Car-to-Cloud Services همه چیز را کنترل کند.
[ad_2]
نظرات کاربران