0

نقص سیستم فرمان کمکی برقی در مدل‌های 3 و Y، تسلا را به فراخوانی گسترده کشاند

نقص سیستم فرمان کمکی برقی در مدل‌های 3 و Y، تسلا را به فراخوانی گسترده کشاند
بازدید 47


تسلا بیش از ۳۷۵ هزار خودرو را به دلیل نقص در سیستم فرمان کمکی برقی در آمریکا فراخوانی کرد

به‌گزارش مجله خبری آی تی و دیجیتال به نقل از cnbc، شرکت تسلا به‌طور داوطلبانه ۳۷۶,۲۴۱ دستگاه خودرو را در آمریکا فراخوانی کرده است تا مشکلی را که در سیستم فرمان کمکی برقی آن‌ها وجود دارد برطرف کند. این موضوع بر اساس اطلاعاتی است که در وب‌سایت اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) منتشر شده است.

راهنمای خرید <a href=مجله خبری آی تی و دیجیتال” width=”728″ height=”90″ src=”http://itodigi.com/wp-content/uploads/2024/11/ریلمی-V60-پرو-با-شارژ-سریع-و-مقاومت-بالا-در.gif”>راهنمای خرید <a href=مجله خبری آی تی و دیجیتال” width=”728″ height=”90″>

تسلا با به‌روزرسانی نرم‌افزاری، نقص سیستم فرمان کمکی برقی خودروهای خود را برطرف می‌کند

طبق گزارش فراخوانی ایمنی که در وب‌سایت NHTSA درج شده، این فراخوان شامل خودروهای مدل ۳ و Y تسلا می‌شود که بین ۲۸ فوریه ۲۰۲۳ تا ۱۱ اکتبر ۲۰۲۳ تولید شده‌اند و از نسخه‌ای قدیمی از نرم‌افزار استفاده می‌کنند.

بر اساس این گزارش، نقص موجود در بردهای مدار چاپی سیستم فرمان می‌تواند باعث اعمال فشار بیش از حد شود که در برخی موارد، هنگام توقف و سپس شتاب‌گیری خودرو، موجب از کار افتادن فرمان کمکی برقی می‌شود.

در صورت از کار افتادن این سیستم، راننده مجبور خواهد شد نیروی بیشتری برای چرخاندن فرمان وارد کند که این امر می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد. تسلا اعلام کرده که تاکنون هیچ تصادف، آسیب‌دیدگی یا مرگی در ارتباط با این نقص گزارش نشده است و برای حل مشکل، به‌روزرسانی نرم‌افزاری از راه دور (OTA) ارائه می‌دهد.

این فراخوانی در پی تحقیقات قبلی و یک فراخوان مشابه در چین که مربوط به همین سیستم بود، انجام شده است.

در همین حال، گزارشی از روزنامه واشنگتن‌پست نشان می‌دهد که تیم دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور سابق آمریکا، که ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، در آن عضویت دارد، تعدیل‌های گسترده‌ای در نیروی کار دولت فدرال انجام داده‌اند.

این کاهش‌ها شامل NHTSA نیز شده و نیروی انسانی این سازمان که وظیفه بررسی نقص‌های ایمنی خودروها را بر عهده دارد، حدود ۱۰ درصد کاهش یافته است. این مسئله می‌تواند بر توانایی این نهاد در بررسی مشکلات ایمنی شرکت‌هایی مانند تسلا تأثیر بگذارد.

تسلا در این‌باره اظهارنظری نکرده است.

نظرات کاربران

  •  چنانچه دیدگاهی توهین آمیز باشد و متوجه نویسندگان و سایر کاربران باشد تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه دیدگاه شما جنبه ی تبلیغاتی داشته باشد تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه از لینک سایر وبسایت ها و یا وبسایت خود در دیدگاه استفاده کرده باشید تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه در دیدگاه خود از شماره تماس، ایمیل و آیدی تلگرام استفاده کرده باشید تایید نخواهد شد.
  • چنانچه دیدگاهی بی ارتباط با موضوع آموزش مطرح شود تایید نخواهد شد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *