چند وقتیاست که گزارشهایی درباره مشکلات سامسونگ در زمینه تولید تراشههای 3 نانومتری به گوش میرسد و این کمپانی را در جلب مشتری با چالش روبهرو کرده است. اما فناوریهای قدیمی همچنان مشتری دارند.
Sammobile در گزارش اخیر خود اشاره کرده که سامسونگ احتمالا سفارش قابلتوجهی را از یک شرکت هموطن دریافت خواهد کرد. بر اساس گزارشها، هیوندای علاقهمند است سامسونگ تراشههای مورد نیاز برای خودروهای خودرانش را تولید کند. این تراشهها در خط تولید نیمههادیهای خودرویی سامسونگ که مبتنی بر فرآیند 5 نانومتری است ساخته خواهند شد.
مجله خبری آی تی و دیجیتال” width=”728″ height=”90″>هیوندای هم مثل تسلا، از سامسونگ میخواهد تراشههای خودروهای خودرانش را بسازد
بسیاری از خودروسازان، از جمله هیوندای، تراشههای خود را طراحی میکنند و باید کارخانهای برای تولید این تراشهها پیدا کنند. سامسونگ که پس از TSMC دومین تولیدکننده بزرگ تراشه در جهان است، در حال حاضر برای بسیاری از شرکتها در صنعت خودروسازی، تراشه تولید میکند.
رسانههای خبری کرهای گزارش دادهاند که هیوندای و سامسونگ در حال مذاکرات جدی در این زمینه هستند؛ معاملهای که میتواند برای هر دو شرکت سودمند باشد. هیوندای از همکاری با سامسونگ بهره خواهد برد، زیرا این همکاری زنجیره تامین پایداری را برای خودروهای خودران این شرکت فراهم میکند و اتکای آن به شرکتهای خارجی مانند TSMC را کاهش میدهد.
همکاری با یک شرکت کرهای همچنین ممکن است به هیوندای کمک کند هزینههای خود را کاهش دهد. هیوندای قصد دارد خودروهای خودران خود را تا سال 2026 عرضه کند. تسلا نیز پیشتر سامسونگ را برای ساخت تراشههای نسل جدید Full Self-Driving خود که در خودروهای خودران سطح 5 استفاده میشود انتخاب کرده است.
اینکه هیوندای یکی از مشتریان سامسونگ باشد، میتواند یک تقویت بزرگ برای واحد ساخت تراشه سامسونگ باشد که در تجاریسازی فرآیند 3 نانومتری دچار مشکل شده و ضرر مالی را تجربه میکند. این همکاری همچنین میتواند به سامسونگ کمک کند تا مشتریان بیشتری در بازار خودروهای خودران جذب کند؛ بازاری که انتظار میرود تا سال 2030، ارزشی معادل 29 میلیارد دلار داشته باشد.
بیشتر بخوانید:
نظرات کاربران