زیرساخت خودروهای برقی در کالیفرنیا با سرعتی بیسابقه گسترش یافته و حالا تعداد شارژرها بهمراتب از نازلهای سوخت جلو زده است.
به گزارش مجله خبری آی تی و دیجیتال و به نقل از slashdot، شش ماه پیش، کالیفرنیا حدود ۴۸ درصد شارژر عمومی و خصوصی اشتراکی خودروهای برقی بیشتری نسبت به نازلهای بنزین داشت.
در آن زمان حدود ۱۷۸ هزار شارژر ثبت شده بود در حالی که تعداد نازلهای سوخت حدود ۱۲۰ هزار بود. اکنون با اضافه شدن ۲۳ هزار پورت شارژ دیگر، این ایالت اعلام کرده تعداد شارژرها ۶۸ درصد بیشتر از پمپهای بنزین شده است.
به گفته کمیسیون انرژی کالیفرنیا، ۹۴ درصد مردم این ایالت کمتر از ۱۰ دقیقه با یک ایستگاه شارژ فاصله دارند. این نهاد همچنین تأکید کرده است که با سرمایهگذاری شرکتهایی مانند IONNA، ریویان، فورد و سایر خودروسازان، شمار ایستگاههای شارژ همچنان افزایش خواهد یافت.
در سال ۲۰۱۹ حدود ۴۲ هزار شارژر در کالیفرنیا وجود داشت، اما امروز این رقم از ۲۰۰ هزار گذشته است. علاوه بر آن، حدود ۸۰۰ هزار شارژر خانگی نیز نصب شده است.
این هفته یک رکورد دیگر هم اعلام شد: در سال ۲۰۲۴ حدود ۲۳ درصد از فروش کامیونها، اتوبوسها و ونهای جدید در کالیفرنیا مربوط به خودروهای بدون آلایندگی بوده است. تنها در روز اول اجرای برنامه یارانهای کامیونهای برقی، ۲۰۰ میلیون دلار درخواست ثبت شد.
انتشار گازهای گلخانهای در کالیفرنیا از سال ۲۰۰۰ تاکنون ۲۰ درصد کاهش یافته، در حالی که تولید ناخالص داخلی این ایالت در همین بازه ۷۸ درصد رشد کرده و اکنون چهارمین اقتصاد بزرگ جهان به شمار میرود.
کالیفرنیا همچنین رکوردهای انرژی پاک را جابجا کرده است. در سال ۲۰۲۳ دو سوم برق مصرفی ایالت از انرژیهای پاک تأمین شد و این بالاترین سطح در میان اقتصادهای بزرگ جهان است.
این ایالت تقریباً هر روز بخشی از روز را با ۱۰۰ درصد برق پاک اداره کرده و در مجموع در سال گذشته معادل ۵۱ روز کامل با برق صد درصد پاک فعالیت داشته است.
در حال حاضر ظرفیت ذخیرهسازی باتری در کالیفرنیا به ۱۵ هزار و ۷۶۳ مگاوات رسیده که حدود یکسوم نیاز پیشبینیشده برای سال ۲۰۴۵ است.
نظرات کاربران